Hankook Winter i*pike RS W419

Hankook Winter i*pike RS W419

Radžojamas jeb šipojamas riepas Hankook W419 i * Pike RS ir viens no jaunākajiem produktiem, ko slavenais Korejas riepu ražotājs ir sagatavojis auto entuziastiem. Šī riepa ir vecā modeļa W409 uzlabotais turpinājums. Tāpat kā tā priekšgājējs, W419 ir paredzēts skarbajiem ziemas apstākļiem Ziemeļeiropas un Skandināvijas valstīs, kas nozīmē, ka tas ir lieliski piemērots cīņai ar Latvijas klimatiskajiem apstākļiem. Jau pārdošanas sākumā ražotāji nojauta, ka ir izdevies kas veiksmīgs tāpēc modelis tiek piedāvāts vairākos desmitos izmēru, kas ļauj to izmantot lielākajai daļai mūsdienu vieglo automašīnu.

Hankook W419 i Pike RS galvenās iezīmes

– optimizēts V veida simetriskais protektora zīmējums uzlabo saķeres un vadāmības īpašības visa veida ziemas apstākļos;
– jauns gumijas maisījums uzlaboja riepu elastību zemā temperatūrā;
– Rūpīgi aprēķināts bloku izkārtojums un forma nodrošina augstāku komforta līmeni.

Kā mantojums no iepriekšējā modeļa, jaunajai riepai tika piešķirts protektors ar V formas virziena simetrisku zīmējumu, kas tomēr ir ievērojami izmainīts. Protektora centrā tagad ir masīvāka gareniskā riba, kuras augstā stingrība nodrošina izcilu virziena stabilitāti un augstu veiktspēju, braucot pa ziemai raksturīgiem ceļa apstākļiem. Ap centrālo ribu uz abām pusēm, tāpat kā iepriekš, ir masīvi patstāvīgi bloki, kas tagad atrodas asākā leņķī attiecībā pret kustības virzienu. Tas ievērojami uzlaboja vilkmi sniegā.

Hankook W419 i Pike RS plecu zonas ir divas atsevišķas protektara bloku  rindas. Salīdzinot ar tā priekšgājēju, šie protektora bloki ir kļuvuši ievērojami lielāki, un attālums starp tiem ir ievērojami palielinājies.

Vēl viens vērā ņemams uzlabojums ir jaunais gumijas maisījums ar lielāku elastību.

Pateicoties palielinātajam lameļu skaitam, kontakta laukumam ar ceļa segumu uzlabojās adhēzijas īpašības, kas uzlaboja vadāmības spēju uz slidenām virsmām. Turklāt iespējamais radžu skaits, ja izvēlamies šo riepu ar šipiem, ir ievērojami pieaudzis – tagad tas ir vairāk nekā 120 radžu vietas, atkarībā no riepas izmēra šipi ir izvietoti tā, lai sniegtu maksimālu saķeri gan uz ledus, gan sniegā.